فورد فکر می کند Digit، یک ربات کوچک بد بو، می تواند آینده تحویل آخرین مایل باشد

اتومبیل های خود رانندگی به عنوان یک تحسین برای تحویل بسته ها مورد توجه قرار می گیرند، زیرا آنها می توانند در تمام طول روز بدون وقفه به هم متصل شوند زیرا آمریکایی ها بیشتر و بیشتر مواد را خریداری می کنند. اما این اتومبیل ها دارای سلاح های غول پیکر نیستند که بسته ها را بر روی اموال واقعی خود می اندازند (این ایده را سرقت نکنید، لطفا آن را معدن). این جایی است که فورد معتقد است Digit می تواند نقش داشته باشد. Digit Creating Agility Robotics است و این شرکت در حال کار با فورد برای بررسی استفاده از این ربات به عنوان یک راه حل تحویل آخرین مایل است. به این ترتیب، فرایند آوردن یک جعبه به درب شما، می تواند یک تجربه واقعا بدون انسانی باشد از ابتدا تا انتها - درست همانطور که ما آن را از بین می بریم. Digit می تواند بسته های با وزن تا 40 پوند حمل کند. این ایده این است که بعد از اینکه یک پارک خودرو مستقل در مسیر عبور مقصد، این ربات به محض ورود و خروج از محدوده محموله خودرو حرکت می کند و جعبه را به سمت جلو سوق می دهد و قبل از اینکه به مقصد بعدی برسد، به عقب بر می گردد. بدون موز، بدون سر و صدا. عدد سیگنال می تواند به محرک های خارجی واکنش نشان دهد، حتی پس از ضربه زدن، درست عمل می کند. این خوب است، زیرا در هر بلوک همیشه یک نوجوان وجود دارد که منتظر فرصتی است برای دست یافتن به یک ربات. بزرگنمایی تصویر "،" modalTemplate ":" {{محتوای}} "،" setContentOnInit ": false}" /> این یک سگ بازیگر رفتار خوبی است. دو رگاموفیسم من این ربات را به آجیل و پیچ و خم تنها از روی کنجکاوی رها کرده ام. فورد در حالی که تحویل بسته AV هنوز در خود تاثیر گذار است، برخی از مسائل را که Digit امیدوار است حل کند، ارائه می دهد. به عنوان مثال، ترک خانه و راه رفتن به سمت راهپیمایی برای گرفتن چیزی از یک وانت تحویل خود رانندگی ممکن است یک مشکل دشوار برای سالمندان یا معلولین باشد. دیجیتال و خانه نورد آنها به طور کامل از یکدیگر جدا نیستند. فورد در پست متوسط ​​خود در مورد مشارکت، نقطه ی جالبی را مطرح کرد که AV خودش می تواند به Digit کمک کند تا وظیفه ی خود را انجام دهد. از طریق دوربین ها، لیدار و دیگر سنسورها، وسیله نقلیه اتوماتیک می تواند یک نقشه محلی از مسیر درب را ایجاد کند، نقاط ضعف مانند پله ها یا سیمان ناهموار را نشان می دهد، و Digit را بهتر می داند که چگونه این بسته را ایمن می شود. انتظار نداشته باشید که در چند سال آینده این اتفاق بیفتد، اما در صورت وجود هر چیزی، این نشان می دهد که فورد مایل است که در خارج از جعبه (و یا در این مورد، ون) فکر کند که خدمات AV بالقوه خود را دقیقا درک کند. Digit یک ربات است که می خواهد بسته ها را در حیاط خود قرار دهد 10 عکس 9 طرح طراحی خودرو که باید بمیرد، و به زودی : روندهای طراحی خودرو بسیار خوبی است که امیدواریم برای همیشه بماند و سپس این ... وجود دارد. 2018 Chrysler Pacifica Hybrid به روز رسانی دراز مدت: نیروی الکتریکی ما : بررسی با هیبرید پلاگین ما Pacifica پس از شش ماه خسته کننده به عنوان وسیله نقلیه ما تولید فیلم. بیشتر از نمایش جاده این گزارش می گوید دولت تایلند DIY و ساخت EV خود را تبدیل شده است 2017 Chrysler Pacifica Hybrid: اولین هیبرید مینیوین بر اقتصاد سوخت برنده شد این گزارش می گوید فورد آلومینیوم F-150 ارزان تر از فولاد است صدای خود را به اشتراک بگذارید نظرات برچسب ها فورد وسایل نقلیه مستقل روبات فورد فورد