گزارش مصرفی: Tesla's Navigate در تکنولوژی Autopilot بسیار کمتری نسبت به راننده انسان است

تسلا و وب سایت حمایت از مصرف کنندگان گزارش های مصرف کننده (CR) دارای یک تاریخچه بسیار سنگین است. هنگامی که سابق اولین خودروی مدل 3 خود را به عموم منتشر کرد، CR تصمیم گرفت که توصیه خود را به دلیل نگرانی های امنیتی نسبت به میزان با این حال، پس از تسلا مشکلات را از طریق به روز رسانی نرم افزار از طریق هوا پاکسازی، CR تصمیم به توصیه خودرو. با این وجود، چند ماه بعد، CR دوباره ذهن خود را تغییر داد، تصمیم گرفت تا به دلیل افزایش «مسائل مربوط به قابلیت اطمینان» از دست بدهد، که آنها از طریق آخرین نظر سنجی رضایت مالکیشان کشف کردند. در حال حاضر، CR و Tesla در حال تفاضل دوباره هستند: سابق یک مقاله منتشر شده است ادعا که Tesla ناوبری در فن آوری Autopilot (تکرار پیشرفته تر از ابزار Autopilot استاندارد خود) "بسیار کمتر صالح" نسبت به یک راننده انسان است. در واقع، CR ادعا می کند که واگن های خودکار نیاز به از رانندگان دارد. جیک فیشر، ارشد ارشد تست خودکار، گفت: "نقش سیستم باید کمک به راننده باشد، اما راه استفاده از این فن آوری، راه دیگری است." فیشر به یاد می آورد که حرکت در Autopilot به نظر نمی رسد که به لامپ های ترمز واکنش نشان دهد یا سیگنال را عوض کند، در حالی که نمی تواند پیش بینی کند که چه راننده های دیگری چه کار خواهند کرد. به همین ترتیب، او می گوید: "شما دائما باید یک قدم جلوتر از آن باشید." این ادعاهای فیشر به ویژه برجسته می شود، در هنگام تغییر خطوط اتوماتیک زمانی که هشدار تغییر خطوط خاموش می شود، قطع می شود. ظاهرا، تکنولوژی Autopilot مشکل پیدا کردن وسایل نقلیه است که به سرعت به عقب بر میگردد، منجر به یک ماشین Tesla داده شده به "قطع" خودروهایی که رانندگی بسیار سریعتر از آن هستند - یک حرکت خطرناک، به حداقل می گویند، و یکی که می تواند طلسم فاجعه ای برای یک راننده که توجهی به آن نمی کند. تسلا، بخاطر بخشی، اصرار دارد که رانندگان هر لحظه باید آماده باشند (بیانیه معمولی که Autopilot در معرض آتش سوزی قرار می دهد). پاسخ تسلا به گزارش CR به طور خاص روشن نیست. این شرکت صرفا سایت را به یک ، جایی که اطمینان خوانندگان را فراهم می کند که "دائما بررسی داده ها" را از مواردی که درایورها مجبور به کنترل یک وسیله نقلیه فعال Autopilot شده اند، استفاده می کند و از آن برای ارتقای سیستم های آن استفاده می کند. این شرکت همچنین می گوید که از رانندگان Navigate در برنامه دسترسی سریع Autopilot "از نظر راننده" شنیده است که از ویژگی این ویژگی برای همه چیز از سفرهای جاده ای تا روزانه استفاده می کند. زمان مشخص خواهد کرد آیا Tesla بازخورد CR را در نظر بگیرد یا نه، اما در حال حاضر، خودروساز به نظر می رسد با عملکرد تکنولوژی کمک راننده آن راضی است. خواندن مرتبط