DJI هواپیمای و آشکارسازهای هلی کوپتر را به هواپیماهای بدون سرنشین جدید در سال 2020 اضافه خواهد کرد

DJI در حال نزدیک شدن به هواپیمای بزرگتر آن است که دشوارتر شود. شرکت فناوری چینی روز چهارشنبه اعلام کرد که تمام هواپیماهای بدون سرنشین DJI با وزن بیش از 250 گرم - که هر کدام از آنها در حال حاضر ارائه می دهد - در سال 2020 منتشر خواهد شد و از هواپیمای ساخته شده و آشکارسازهای هلی کوپتر ساخته خواهد شد. هر یک از هواپیماهای بدون سرنشین جدید در حال حاضر شامل سنسورهایی هستند که میتوانند سیگنال را دریافت کنند که هواپیما و هلیکوپترها ارسال میشوند. این فناوری است که توسط دولت ایالات متحده برای هواپیماهای سنتی که از ابتدای ژانویه سال 2020 از طریق و حتی توسط کنترل کننده های هواپیما برای دقت و آگاهی موقتی مورد استفاده قرار می گیرد. هواپیماهای بدون سرنشین جدید DJI از این آشکارساز ADS-B استفاده خواهند کرد که به عنوان AirSense نامگذاری شده است تا هیلت ها را در هنگام نزدیک شدن هواپیما یا هلیکوپتر هشدار دهد. مهم این است که به طور خودکار باعث نمی شود که هواپیماهای بدون سرنشین به دور از هواپیماهای بزرگتر حرکت کنند - که هنوز هم به خلبان خواهد بود. FAA این فناوری را در بسیاری از هواپیماها و هلیکوپترها در سال 2020 آغاز می کند اما نه در هواپیماهای بدون سرنشین اداره هواپیمایی فدرال ADS-B را در هواپیماهای بدون سرنشین مجوز نمی کند ، اما DJI در حال حاضر تکنولوژی هایی را برای برخی از خدمات حرفه ای تر این شرکت مانند Matrice 200 و Mavic 2 Enterprise نصب کرده است. در حال حاضر بسیاری از ویژگی های ایمنی ساخته شده در هواپیماهای بدون سرنشین DJI، مانند جلوگیری از مانع، geofencing، محدودیت ارتفاع و توانایی به طور خودکار بازگشت به نقطه انفجار وجود دارد. اما این به اندازه کافی برای متوقف کردن خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین بی تجربه و یا بی پروا از - و در برخی موارد، حتی - هواپیما و هلی کوپتر. اما هواپیماهای بدون سرنشین تنها قادر به دریافت سیگنال های ADS-B می باشند، بنابراین آنها نمی توانند موقعیت خود را به کنترل کننده های ترافیکی انتقال دهند - به این معنی که این فناوری ها برای تغییر تعدادی گزارش (گاه تایید نشده) در مورد .